Mercedes-AMG GT Roadster

Mercedes-AMG GT Roadster

* Alguns dos itens, acessórios e opcionais, poderão ser adquiridos na rede de concessionárias autorizadas Mercedes-Benz e estão sujeitos à disponibilidade no mercado brasileiro no momento da compra. Outros poderão ser adquiridos sob encomenda. A Mercedes-Benz do Brasil reserva-se o direito de alterar as especificações do seu produto sem prévio aviso. Consulte a nossa concessionária autorizada Mercedes-Benz de sua preferência para maiores informações.

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Design


Design do Veículo

As proporções clássicas de carro esportivo, com capô do motor alongado para a frente e uma traseira curta e robusta, têm um enorme poder de atração.

Quando está fechada, a capota apresenta linhas harmônicas como as do coupé.

A grade AMG Panamericana na saia dianteira rebaixada dá uma expressão carismática ao Mercedes-AMG GT Roadster.

As 15 faixas verticais em cromo de alto brilho apontam a aparência do carro de corrida AMG GT3.

O capô do motor, alongado para a frente com power domes pronunciados e grades da saída de ar em preto fosco, conquista os corações dos entusiastas de carro esportivo.

Features


Versões


Mercedes-AMG GT Roadster

Mercedes-Benz Automóveis Mercedes-AMG GT Roadster
AMG GT C Roadster
  • Combustível

    Gasolina

  • Consumo cidade (gasolina, km/l)

    6,6

  • Consumo estrada (gasolina, km/l)

    11,1

  • Motorização

    4.0

  • Potência (cv, gasolina)

    557

  • Tempo 0-100 km/h (s)

    3,7

  • Torque (gasolina, kgf.m/rpm)

    69,3

  • Velocidade máxima (km/h)

    316

  • Câmbio

    Dupla embreagem man.sequ.com modo auto de 7 marchas

  • Direção

    Mecânica

  • Freios

    Quatro freios à disco com quatro discos ventilados.

  • Tração

    Traseira

  • Altura (mm)

    1.260

  • Comprimento (mm)

    4.551

  • Entre-eixos (mm)

    2.630

  • Largura (mm)

    1.939

  • Ocupantes

    2

  • Peso (kg)

    1.735

  • Porta-malas (L)

    165

  • Tanque (L)

    65

  • Suspensão dianteira

    Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.

  • Suspensão traseira

    Suspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.

[1] Os valores indicados estão de acordo com os “valores de CO2 medidos do NECD” nos termos do Art. 2º, nº 2 Regulamento de implementação (UE) 2017/1153, determinados em conformidade com o Anexo XII do Regulamento (CE) nº 692/2008. Os valores de consumo de combustível foram calculados com base nestes valores. Em virtude de modificações na legislação sobre os procedimentos de teste determinantes, o atestado de conformidade do veículo, necessário para a certificação e eventual tributação do veículo, pode conter valores mais altos. As indicações não se referem a um veículo específico e não fazem parte da oferta, servindo unicamente para comparar diferentes tipos de veículo. Os valores variam em função dos itens opcionais selecionados.

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